GOlf II gti g60

golf gti g60

Sind wir ehrlich, es ist und bleibt der absolute Traumwagen unserer Jugend. Dabei bin ich ja schon Generation GOLF III, jedoch wenn ein G60 den MC D. Parkplatz im Gewerbegebiet Ichtershausen am Freitag befahren hat, haben alle große Augen gemacht. So ein Ofen hat Anfang der Neunziger Jahre knapp 38.000 DM beim VW-Händler gekostet. da hatte der aber noch keine Klimaanlage und rundum elektrische Fensterheber. Verglichen mit einem 190er aus der selben Zeit, musstest du bei Mercedes „nur“ 25.600,- DM für einen Stern auf den Tisch legen.

Wir haben dieses unverbastelte Schmuckstück aus Madrid vom zweiten Besitzer gekauft, dies ist wahrhaftig auch belegbar. Der Wagen wurde von ihm als ernstzunehmender Autoliebhaber gepflegt. In seiner Garage stand auch ein originaler Rallye Golf, eine Golf III GTI und zwei tolle Saab 9000. Es hat echt Spaß gemacht seine Geschichten zu hören. Der Golf präsentiert sich im wirklich guten Zustand. Die Karosse ist „rostfrei“, aber hat Patina. Größtenteils strahlt der G60 im original Lack, teilweise gibt es hier und da kleinere „Lackmängel“, was dem originalen Zustand zu Gute kommt. Die Anbauteile sind komplett, die Stoßstangenecken etwas angekratzt. Allerdings finde ich, tut es dem Gesamteindruck keinen Abbruch! Der Innenraum ist überaus geschont und gepflegt. Der Dachhimmel sieht toll aus, keine nennenswerten Abnutzungen.

Wir sind den Wagen auf Achse im letzten Sommer nach München gefahren! In zwei Tagen entspannt über die Alpen auf dem Weg nach Hause, bei besten Wetter, guter Musik und toller Begleitung! So ein G60 ist der totale Underdog, jedoch ist er noch immer kein Rennwagen. Kerniger Sound, hartes Fahrwerk. So muss sportliches Fahren sich anfühlen!

Zum Fahrzeug sind alle Unterlagen vorhanden, selbst das Bordbuch mit Serviceheft ist komplett. Der Wagen wurde durch den Vorbesitzer werkstattseitig gepflegt, der Lader vor circa zwei Jahren gewartet. Aktuell haben wir dem GTI nochmal richtig die Ohren lang gezogen: Neuer Zahnriemen mit Wasserpumpe, Bremsen an der Vorderachse neu, Bremsleitungen erneuert, Reifen neu, Auspuffanlage samt Kat und die Motorlager getauscht. Ein großer Service mit dem Wechsel aller Flüssigkeiten und Filtern wurde durchgeführt. Der Wagen ist auf uns zugelassen und kann sofort übernommen werden.

Ich denke jeder Euro ist richtig gut investiert, die Preise für gute und originale GTI G60 steigen jährlich. Und machen wir uns nichts vor, mit einem G60 bist du hierzu Lande die coolere Socke zwischen all den gepflegten Elfern.